一,20mm航炮与12.7MM机枪哪个威力大?
梁老师说事，为您回答这个问题。
话说这个问题问得有点意思，一个是炮，一个是机枪，这两件武器还真不是一个量级，一看就知道是哪个威力大了。
题主之所以问出这个问题，应该是美军二战那会，其他国家的飞机有的都用上20毫米机炮，甚至是三十毫米的机炮也是有的，就独独只有美国人，给自己家的飞机把12.7毫米的机枪一直使用到了朝鲜战争。
要不是在朝鲜战争中，美军吃了大亏，估计这挺12.7毫米机枪还要给飞机装下去。
题主估计就是因为这个原因，所以就提出了12.7毫米机枪和20毫米机炮做比较的疑问。
毕竟按照常理来说，要是不好，威力不足的话，12.7毫米的机枪美军也不会用这么久。
那么我们就针对这个疑问，来把这个问题说道说道。
想把这件事说明白了，最好从飞机使用武器开始说起。
疯狂的航空武器。
话说能飞上天空一直就是人类的向往，最早能上天的东西是热气球。
在1794年的六月二十六号的时候，发生了费勒拉斯战斗，当时一名法国上尉操纵着气球，拿着一支枪对地射击。
这算是最早的航空武器。
后来人类又发明了飞机，当然最初的飞机，没人能瞧得上，甚至是作战经验丰富的将军们，都看不出这种轻飘飘的家伙，能干点什么？
所以当时的飞行员，只要会跳伞，会使用供氧系统和无线电操作系统之外，就不需要什么培训，就直接可以上飞机成为一名飞行员了。
甚至于各国军方都拒绝为飞机装备武器，当时飞机的任务也就是飞到敌对的阵地，搞个情报侦察什么的？
这个思维模式一直延续到一战，要知道在1914年八月份的时候，当时所有参战国的军机也就七百六十七架。
就这些飞机不仅是七拼八凑的没有统一型号就不说了，连个武器装备都没有。
双方飞行员一开始遇到的时候，你做你的，我做我的，也互不打扰毕竟没有武器吗？
后来双方在地面上打起了火，各国的飞行员之间也火了，于是手枪，步枪也就被拿上了飞机，双方飞行员遇到了也会进行对射。
后来为了提高射击精度，他们甚至于把霰弹枪都带上了飞机。
这就是最初的空战，当然这个时间上的飞机飞得也慢，没有我们想象的那么激烈，而且使用的枪械连半自动都谈不上，能击中对手全靠运气。
也有一些飞行员会拿几颗手榴弹，在侦察完对手的阵地之后，会丢几颗下去。
这种摩擦多了之后，就有人想要把更加威猛的武器装在飞机上，毕竟步枪和手枪在空战中，真心就是一件逗你玩的武器。
后来一位法国飞机设计师，自费购买了六挺八毫米重机枪，分别装到了瓦赞L—3飞机后座上。
飞行员负责开飞机，射手坐在后座上负责进攻对手，还别说就加装了这么一挺机枪之后，首战就打下了德国两架飞机。
从这里开始，飞机的机载武器就开始了蓬勃发展。
各个国家疯狂地往飞机上塞武器，后来德国人还发明了协调器，让子弹可以从螺旋桨旋转的缝隙中打出子弹。
从这里开始战斗机就不再是双人飞机，变成了单人的。
这么说吧，在一战的空战中，使用的机枪有很多，比如马克沁机枪，刘易斯机枪，梅塞尔机枪等等。
以上都是陆军使用的机枪，硬塞到飞机上，临时搭伙使用的。
那么到了一战后期的时候，各个国家都在研发自己的航空机枪。
到了一战眼看着就要结束了，德国若发明了德莱塞机枪，这种机枪算是当时口径最大的机枪，就是题主说的12.7毫米。
而法国当时设计的航空机枪是7.5毫米的达尔尼机枪，不过这挺机枪开始生产的时候，已经是一战结束的时候了。
那么在这里，就得说一下美国人的机枪。
这么说吧，美国人在一战之前，就瞧不上机枪这种连发武器，就算是设计出来，美军都不会多看一眼，认为这就是浪费。
很多本来就出生在美国的机枪设计大师，在这种背景下，就都离开了美国，来到了欧洲。
比如马克沁机枪的设计者，刘易斯机枪的设计者等等。
以至于一战的时候，美军参与战争的时候，手头就没有几挺的机枪使用，最后没法子从法国人那里弄来绍沙轻机枪。
绍沙轻机枪的名头真不是吹的，被人称为最烂的机枪，优点找不到几个，缺点到是能找到一大堆。
所以对于连发的武器，美国人在一战时期就没怎么上心过，就更加别说他们的飞机装机枪了。
最后美国人痛定思痛就开始研发勃朗宁机枪，不过这款机枪出生的时候，一战就已经结束了。
我们都知道，一战结束也没多少年，二战很快就爆发了。
那么二战中的航空武器又是啥样的呢？
首先英国人，开战的时候他们的航空武器基本上就没有怎么发展，还保持着一战的传统。
飞机上装备的不是维克斯机枪，就是刘易斯机枪，这些机枪的口径都不大，都是7.7毫米口径的。
要知道这个时间点上的飞机，性能都提高了不少，尤其是防护能力的提高，用步枪口径的航空机枪作为机载武器显然是不合时宜的。
所以二战爆发之后，英国的空军将这两款从一战延续过来的机枪从飞机上给丢了出去，开始装备上了二十毫米的贝歇尔机关炮。
在这里必须说明一下，机枪和机炮其实也差不多，他们的区别仅仅是口径上的区别。
按照规定来说，凡是达到二十毫米口径的机枪都叫机关炮。
好了，我们接着说。
法国呢？他们的航空机枪是7.5毫米口径的达尼式航空机枪，或者是MAC1934式航空机枪。
这两款机枪，基本上就是法国在二战中的通用装备，这是没有办法的事情，毕竟在二战初期法国就投降了，所以他们的航空武器开发的并不怎么好，可以理解。
那么在二战之前谁的机载武器是最好的？说出来的话，一般人都不相信，谁呢？是苏联。
在上个世纪三十年代的时候，苏联的航空机枪，甚至是火箭，在当时都是世界领先水平的。
但很可惜的是，在二战期间，苏联就没有给他们的飞机换装。
所以二战一开始，苏联就吃了大亏，飞机老旧就不说了，武器装备也不好。
再说说德国的情况。
德国作为二战的发起国，他们对武器装备的开发就不用说了，虽然在《凡尔赛条约》的束缚之下，但依然偷偷摸摸地做出不少新式武器。
比如毛瑟公司在1925年制造的MG34通用机枪，这款机枪在实战中表面了它的实力。
但非常有意思的是，MG34明明是一款通用机枪，结果德国空军在很长一段时间都没有将这款机枪装到飞机上，而是等到了第二次世界大战爆发的1939年，这才开始列装到空军中了。
当然这个时候列装的航空机枪，并不是MG34，而是它的改进型MG81，这款航空机枪的口径是7.92毫米。
那么从这里我们就可以看出来，在二战开始之初，飞机的机载武器依然以航空机枪为主，大多数采用的口径都不大，七毫米到八毫米之间，一步步的发展，才上升到了12.7毫米。
那么德国的空军，其实对航空机枪的研发一直都在进行。
比如在1933年莱恩梅塔公司设计的十三毫米机枪，这款机枪被德国命名为MG131，这款武器后来也成为了德国空军的一件制式武器。
到了1935年的时候，德国又开始研发十五毫米口径的武器，最终造出了MG151,这款航空机枪在1940年的时候，这才被装到了德国的战斗机上，所以这也是德国空军的一件很重要的航空武器。
以上三款航空机枪，我们不难看出，它们都是在二战爆发之前研发的，而且设计的口径也越来越大。
那么我们不难看出，德国也明白在空战中，口径越大的航空机枪越占便宜。
这其实就是一个趋势，毕竟飞机这件大杀器，随着时间的推移，越来越精良就不说了，它的防护能力也越来越出色，口径太小的话，压根就不会破了对方飞机的防御。
其实在二战爆发之前，德国不仅在研发口径越来越大的机枪，甚至在二战爆发的前一年，也就是1938年的时候，他们开始研发起了威力更大的二十毫米口径的机枪，这款机枪算是MG151的一个衍生型号被叫做MG151/20。
这个时候，这款机枪也不应该叫机枪了，应该叫机关炮了。
德国空军把这款机关炮装到飞机上，已经是1943年的事情了。
所以从德国空军这一系列的变化，空战中是使用的机载武器，是在实践中不断的使用发现问题，然后口径这才在逐步的提高。（就算是有现成的大口径武器，德国空军没有遇到问题都不会用）
最后，我们来看看美国的空军机载武器又是什么样的？
话说美国的空军，使用的机载武器，使用时间最长的是马林机枪。
这款机枪美国人从1917年开始，就装备到了他们的飞机上了，直到1940年这才从美军的飞机上消失。
这款机枪的威力并不大，也就7.7毫米而已。
说到这里，问题就来了，那么美国人为什么进入二战以后不更新他们的机载武器呢？难道这款马林机枪很好使用？
别想太多，二战开始的时候，美军就没有需求，因为他们就在做生意，忙着和各个国家进行交易。
1941年十二月七号，日本偷袭了珍珠港之后，美军才参与到了战争中了。
往后开始，美国空军开始使用和马林机枪原理非常相似的勃朗宁机枪。
这款勃朗宁机枪装在飞机上，被叫做M2航空机枪，口径并不大只有7.62毫米。
当然了，美军在实践中，也发现了7.62毫米的机枪，就算是勃朗宁的，它在空中也是吃亏的。
最终美军将12.7毫米的M2和M3搬到了飞机上，所以武器口径的变化，是随着在实践中认识不足以担任任务，才逐步加强的。
那么在这个加强的过程中，美军为什么一直沿用12.7毫米的机枪，而没有装备二十毫米的机炮呢？
这么说吧，1941年的十二月七号，日本偷袭珍珠港开始，美军开始参战。
当时是美军参与了两个战场，一个是欧洲战场，另一个是太平洋战场。
在欧洲这里，虽然苏联一直死死顶住德国，很想美国人尽快开辟第二战场。
美国虽然答应了，但一开战美军首先去的是非洲，足足打了一年的时间，等到苏联将德国消耗得差不多了，开始绝地反杀，反攻回去的时候，诺曼底登陆才开始，第二战场才被开辟出来，这个时间是1944年的六月六号。
德国人的主力，不管是空军还是地面部队都是在欧洲的。
那么德国战败的时间是1945年五月九号，不到一年的时间。
而在这个时间点上，德国被苏联消耗得很厉害这就不说了，闪电战也打不起来了，更多的是防守。
所以当时美军的12.7毫米机枪够用，其实就算是发现12.7毫米航空机枪不行了，也没有时间更改。毕竟不到一年的时间，研发可来不及啊，而且反应也是需要时间的。
那么在太平洋战场上呢？
1942年中途岛海战的时候，美军开始对日本反攻。
那么日本的飞机如何呢？据说日本人的零式战斗机很厉害，一开始就把美军压着打。
后来美军弄到一架完整的零式战斗机，才知道这款飞机的缺点。
相应的制造了优秀的飞机，对零式战斗机开始碾压，而零式战斗机皮薄，只要是被击中了，这飞机大多数情况下就爆炸了，被称为空中打火机。
当时美军使用的就是12.7毫米的航空机枪，所以够用。
而且日本在二战期间，他们使用的航空机枪7.7毫米，7.92毫米，后来才发展出一个13毫米的。
所以在太平洋战争中，美军使用的12.7毫米机枪对阵日军管够。
因为这两个原因，美军就没有更改12.7毫米机枪的动力，直到朝鲜战争中，美军知道了12.7毫米的机枪，在战争中是要吃亏的，他们这才放弃了12.7毫米机枪，正式的进入到机炮行列。
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二,20mm航空机炮
二战时期美军战斗机可以说是配置了一水的12.7毫米机关枪，不过，单个战斗机上配置的机关枪数量多于其它国家战斗机上的武器数量。二战前美军就在“水牛”战机、“战鹰”等战机上配置了4挺12.7毫米机枪。二战开始后到美军加入二战时，美军的“野猫”战斗机、“地狱猫”战斗机、“海盗”战斗机以及“野马”战斗机上也是配置12.7毫米机关枪的，数量增加到了6挺，而“雷电”大型战斗机则配备了8挺。同样，美军的各类轰炸机上配置的自卫武器也是12.7毫米机关枪。
二战前以及二战时期，20毫米机关炮已经被战斗机所采用，例如，二战时期英国著名的战斗机“飓风”Mk II A1以及延续型号就就装备了4门希斯巴诺20毫米航炮安装于机翼内，后来更是加装了40毫米航炮，用来实施对陆打击坦克等地面装备。纳粹德国空军著名的战斗机Bf-109G--2、-4、-6、-10、-14等型号战斗轰炸机可在翼下加挂20毫米MG151型机关炮吊舱。Bf-109K战斗机装备了两挺15毫米MG151重机枪和一门30毫米MK108中轴机炮；“百舌鸟”Fw-190A-2战斗机装备了毛瑟MG-151/20 20毫米航炮。
二战苏联著名战斗机“雅克”战斗机装备了20毫米航炮。“雅克”-9D战斗机为了增加火力威力，把20毫米航炮换成了一门23毫米 MP- 23-VV航炮。“雅克”-9T-37更是加装了1门NS-37型37毫米航炮，专业打坦克，被称为“坦克开罐器”。这门37毫米航炮可以撕开坦克顶部48毫米厚的装甲。
二战日本零式战斗机机翼内装备了2门九九式1型20毫米机关炮，每门携弹60发，并在机首装备了2挺九七式7.7毫米机枪，每挺携弹300~700发；
20毫米航炮和12.7毫米机关枪哪个威力大？
按照国际惯例，20毫米（含20毫米）以上口径的称为炮，20毫米（不含20毫米）以下口径的称为枪。
20毫米航炮的威力远大于12.7毫米机关枪，虽然两者口径只差了7.3毫米，但是，20毫米航弹的弹头截面积却比12.7毫米机枪弹大2.4倍。20毫米航炮弹头总质量比12.7毫米机枪弹头大3-4倍左右。相同射程内，20毫米航炮弹头的毁伤效果也比12.7毫米机关枪弹要大很多。
如12.7毫米机关枪弹打在飞机的机翼上会惯穿个洞，20毫米航炮弹头打在机翼上就可以炸出一个50公分的大洞，基本上一发定乾坤。
二战中，被美国战斗机击中的飞机经常是满身小窟窿眼还能飞回来，而被20毫米航炮命中一发基本上飞机翅膀就炸掉了，打中机身立马爆炸。
20毫米航炮的威力远大于12.7毫米机枪，不过，12.7毫米机枪也有优势，就是射速高，单位时间内可以快速射出更多的子弹。同时，12.7毫米机枪重量轻，一架飞机上可以携带更多的机关枪，美国在二战时期的战斗机通常就携带4～8挺机关枪。12.7毫米机枪备弹量也远多于20毫米航炮，基本上差了6～10倍左右。价格也是一个优势，12.7毫米机枪不论是弹药还是机枪本身的价格都便宜。
另外，据说12.7毫米机枪在空中的弹道更平直，精度更高，20毫米航炮弹头虽然速度高，但势能衰减也快的多，毕竟阻力大。
不过，二战美国不装备20毫米航炮而是选择12.7毫米机枪，并不是说12.7毫米机枪更适合打空战，综合来说，20毫米航炮更适合空战。主要是美国无法研制出合格的20毫米航炮。
美国接触20毫米航炮是在1935年。美国看中了20毫米航炮的厉害，于是从瑞士购买了早期型号的厄利口机炮，美军测试后发现厄利空机炮的射速远比自己的勃朗宁12.7毫米口径的M2重机枪低，备弹量也少，只有几十发，这怎么行。空战中能够抓住战斗机的时间只有数秒，短时间内发射出大量子弹，以子弹数量求得命中率是一个普遍的认识，于是，美国索性就不用厄利空了。不过，到了1942年，人家厄利空机炮不断改进进步，美军看到英军使用的20毫米机关炮比自己的勃朗宁M2重机枪更好用后，又开始采用厄利空机炮。二战中美国除了引进20毫米机关炮，自己造了3.6万门，全部扔进了仓库里，原因是不合格。美国对于“炮”的定义是精度差不多就可以了，即便是今天，美国的火炮也不是精度、射程最好的。
二战时期，美国20毫米机关炮海军用的最多，不是安装到飞机上，而是用来对空打飞机，飞机上的20毫米航炮二战后才逐步发展起来。
二战时期，美军的主要空战对手是日本的战斗机，日本二战时期的战斗机基本都是薄皮大馅，美国的12.7毫米机关枪够用了。美国战斗机上装备的12.7毫米机枪拥有不错的威力和射击精度，并且具备在200米距离上击穿15mm钢板的威力，这样的威力打击日本的零式战斗机完全够用，而且日本零式战斗机本身就是易燃品，12.7毫米穿甲燃烧的可以轻松击穿零式战斗机的薄铝板，引燃油箱。
由此可见，二战时不是美国不想要20毫米航炮，而是自己造不出来合格的，而且12.7毫米机关枪对付日本的战斗机也足够用了，所以，美国对于给战斗机安装带弹量少、射击散布大的航炮也就不是很积极了。
（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）
三,25mm航炮
那还用问吗，刍然是20毫米航炮威力大，这一点在二战和朝鲜战争中都得到了充分证明。美军一开始偏爱12.7毫米机枪，认为备弹多射速快精度也高，但实战中对方即便被击中十几发机枪弹依然可以安全返航，但美机只要被一发20毫米机炮击中，那至少就是重伤。最终在事实面前，美军也将20毫米机炮作为战斗机标配，而淘汰12.7毫米机枪。
四,23mm航炮
五,30mm航炮
20mm航炮当然比12.7mm机枪威力大，而且大很多。
美国二战期间在几乎所有主力战斗机上安装12.7mm机，这并不是因为不了解大口径航炮的威力优势（p-38闪电就装备了航炮），而是针对当时美国战斗机作战态势综合取舍后，最终选用12.7mm机枪，放弃装备航炮。
相比航炮，12.7mm机枪有几个明显的优点：
1、弹道平直、弹道散布小，换句话说就是打的准。
2、相比航炮，机枪射速高，火力密度好。
3、机枪比航炮重量轻、体积小。飞机上能多装几门航炮，可以进一步提高火力密度，提高击中敌机的概率。
4、机枪弹明显比炮弹体积小、重量轻，飞机可以携带更多的弹药。
5、12.7mm机枪对付二战时期的战斗机，威力绰绰有余。
二战时期，航炮并不是用来对付对方战斗机的，而是用于攻击轰炸机、运输机等高价值空中目标（截击机多数会安装航炮），或者装备一些对地攻击机（斯图卡和伊尔2）用于对付地面在）装甲目标。
因为美军在二战有足够生产能力，一般不需要战斗机去干截击机或者攻击机的活，所以战斗机只装备12.7mm机枪就足够了。
总结：以上内容就是赳赳手游提供的20mm航炮与12.7MM机枪哪个威力大?(20mm航炮炮弹)详细介绍，大家可以参考一下。
