印度空军与巴基斯坦空军谁更强大，战绩如何?(印度空军与巴基斯坦空军谁更强大,战绩如何看)

印度空军比巴基斯坦空军更强，这一点是可以确信的。但是巴基斯坦空军也谈不上弱，只是相对于印度较弱，在小规模的冲突中不一定吃亏，而且巴基斯坦装备的预警机比印度还多，在情报获取领域也有一定的优势。

图为巴基斯坦空军绝对主力：FC1枭龙战斗机（巴基斯坦称JF17雷电战机）。

首先要说的是，巴基斯坦空军和印度空军有一点是一样的，那就是属于不完整体系空军。两国的空军都是典型的欧洲空军架构，也就是几乎完全利用各类型飞机来夺取和保护自己的制空权，或者是进行攻击任务，虽然也有其他兵种的配合，但是他们在地面防空系统和其他领域投入非常有限，导致他们的空军战斗力完全来自于飞机。

图为印度空军美洲虎攻击机。

世界上有完整空防体系的只有中美俄三大国，俄罗斯的空天军下属有6个空防集团军，每一个空防集团军中都编制有歼击航空兵、攻击航空兵和防空兵、摩托化步兵师等部队，高度合成化，在作战中由歼击航空兵拖住敌人的攻击航空兵，然后自己的攻击航空兵绕过空中交战线，直接在敌人纵深发动攻击，然后防空兵的S400、S300区域防空导弹和道儿M1等中距离防空导弹负责快速集中火力打击敌人航空兵突出的区域，至于摩托化步兵师，则是脱离后勤，独立向前突进，直接拔出敌人航空兵的支撑设施，这样在一般的敌人空中打击下，俄罗斯完全可以取得胜利。

图为印度空军米格29战机。

中美两国也都类似，都有类似的国土防空系统体系，比如我国就有S300、红旗9、红旗16防空导弹，涵盖远程区域防空、中距离防空和近距离点防空，还有野战防空部队，同时还有大量的地面预警雷达设施，全天候运转。美国也有爱国者、萨德等陆基防空导弹部队，也有铺路爪雷达等大型地面防空预警雷达设施。印度和巴基斯坦不同，他们的空防体系内都没有完整的作战系统，印度的防空导弹只有从俄罗斯进口的老旧萨姆系列防空导弹，也没有防空指挥自动化设施，更没有类似于铺路爪那样的地面预警雷达设施。

上图为印度空军米格21战机，下图为印度空军幻影2000战机。

同样，巴基斯坦更没有地面的防空体系。这样，印度和巴基斯坦的航空支撑设施都不足，只能依靠航空兵。在这个局面下，印度有226架苏30MKI战机、64架米格29、35架幻影2000等四代战机，总数300多架，加上印度计划购买的36架法国阵风战机，印度空军总的四代机数量将会达到400架左右，在世界上，这个规模仅次于美国、中国、俄罗斯、英国、法国、以色列，能够排名世界第七位。

图为印度空军绝对主力：苏30MKI战斗机。

但是印度的战斗机却有结构性的问题。首先，印度引以为傲的空军主力战机苏30MKI其实并非是专业制空战斗机，他在俄罗斯和我国都担负着对地、对海攻击的重任，属于战斗轰炸机。同时，印度的苏30MKI战机使用的矢量发动机是机械控制，响应很慢，在空战中只能改善基本的稳盘、瞬盘性能，至于作出更大过载的机动动作就不行了，而且印度组装的苏30MKI战机问题很大，故障率高，已经坠毁了10架。

图为印度空军双座型幻影2000战机，该机在经过印度自己延寿后，坠毁率很高。

印度的幻影2000战机则是非常老旧的飞机，引进于上世纪80年代，而且本来都已经濒临退役了，但是印度却为这批已经服役40多年的战机进行了延寿升级，以便于他们可以发射米卡和魔术空空导弹。不过由于机体老化严重，这批战机目前已经坠毁了10多架，原来40多架幻影2000，只剩下了30多架，甚至有一架是刚出厂试飞就坠毁，根本都没来得及服役。

图为印度空军伊尔78加油机为两架幻影2000加油。

为此印度开始了对单发第四代战机的招标工作，进入最后竞标的是JAS39和F16，结果因为泰国和我国的军事训练中，JAS39被歼10击败，于是印度放弃了JAS39，这样印度的单发战机项目只剩下了F16。由于印度自产的单发战机LCA性能不好，仅仅交付了空军24架，而且是空军拒绝接收，硬塞给空军的，因此印度可以说完全没有给F16压价的能力，因为没有了竞争对手，于是为了防止美国人漫天要价，印度只得取消了单发战机的招标工作。

图为巴基斯坦空军F16战斗机，这些飞机是巴基斯坦空军的主力。

巴基斯坦空军虽然坠毁率较低，但是从空军战机的性能来看也有劣势。巴基斯坦空军有150架枭龙BLOCK 1战机和75架F16C/D战斗机，还在继续生产枭龙BLOCK 2战机以及双座型枭龙战机，加到一起现役的四代机不到300架，算上准备生产和采购的枭龙BLOCK 2战机，可见的未来也不过300多架第四代战机。而且巴基斯坦的四代战机全部都是单发中型战机，没有双发的重型或者中大型战机，面对印度空军的苏30MKI和米格29都比较吃亏。

图为巴基斯坦设在深山之中的F16战斗机基地。

不过巴基斯坦有一点比印度要强，他们的预警机多。巴基斯坦空军有7架预警机，其中3架瑞典爱利眼预警机，4架ZDK03预警机。印度空军只有3架预警机，全部是A50I预警机。虽说印度的预警机性能更好，因为载机大、航程远、飞行速度快、雷达功率高，而且雷达是以色列的费尔康雷达（这批预警机就是原来以色列打算出口我国的费尔康预警机，迫于美国压力没有出口成功后，转卖给印度）。

上图为巴基斯坦ZKD03预警机，进口自我国；下图为巴基斯坦爱利眼预警机，进口自瑞典。

但是印度只有3架预警机是非常尴尬的事情，如果按照完备率一半来看，印度随时可用的预警机恐怕只有1架，实战中这架预警机完全不能实现24小时的战场覆盖，也无法在单一一次战役中连续巡航作战，反倒是巴基斯坦预警机可以接连起飞，完成24小时覆盖，还可以掩护一次战役始终，在实战中这样的差距是非常重要的，这就是战术差距，而不是性能差距了。

图为印度A50I预警机。

所以说，印度空军可以在大规模作战中击败巴基斯坦空军，但是巴基斯坦空军也可以在战术、战役级的作战中击败印度空军，比如今年巴基斯坦就在边境冲突中击落了印度两架战机，引起了世界关注，所以巴基斯坦也不是毫无胜算，实战中就看他们的临场发挥了。

无论从人口、国家规模、经济总量、军事装备来看，印军占有强大的优势。

印巴双方历史上进行过三次战争，分别是1947年10月和1965年8月，印巴围绕克什米尔邦的归属问题发生了两次克什米尔战争，战火延续15个月。互有伤亡，没有明显胜利的一方。1949年1月，印巴双方接受联合国决议宣布停火，并于同年7月划定停火线。1971年11月 ，印度在巴基斯坦内部矛盾激化的情况下，出兵东巴基斯坦，干预东巴。12月，战争进一步扩展到西巴基斯坦本土。战争在东巴基斯坦和西巴基斯坦两个战场展开，12月17日，印巴双方全线停火。此战导致了东巴独立为孟加拉国，巴基斯坦蒙受了巨大的损失。唯独可圈可点的是巴基斯坦的空军虽然实力不如印军，但是以微小的代价给数倍于己的印度空军造成了巨大的损失，并夺得了制空权，毫不夸张的说，是巴基斯坦空军在关键时刻挽救了国家的全面溃败。

目前印巴双方都已经是拥核国家，常规军力印度陆军的规模是巴基斯坦的一倍，但是巴基斯坦一直有危机感，比较注重实战训练，作战经验比较丰富，战斗力应该强于印度。空军装备彼此都差不多，印度的空军装备相对要占优，但是巴基斯坦在中国的支持下，开始批量生产枭龙战机。虽然枭龙战机攻击能力不如阵风、苏式战机，但空中格斗更加灵活，加上规模优势，在夺取制空权方面够印度喝一壶。随着中国五代机开始装备，歼十应该会逐步对巴技术转让，巴基斯坦空军发展潜力会逐渐产生优势。

如果印巴再战，没有中国支持的前提下，巴基斯坦要赢得战争还是有不小的困难。但是印度想打赢2.5线战争，那简直是痴人说梦，天方夜谭。

印度空军远远强于巴基斯坦空军，不论是装备规模还是装备质量。印度空军是南亚最强的空军，巴基斯坦空军只是一支不标准的国土防空型空军。由于印度长期受到苏俄影响，其苏制装备在空军中占了很大的比重。不过近年来，由于俄罗斯在军事贸易中不断敲诈印度，导致印度越来越多地采购非俄制装备。

作为亚洲地区极少数拥有较完善作战体系的空军力量，印度空军约有1600各类军用飞机，其主力作战飞机包括272架苏30MKI战斗机（仅有百分之六十能正常服役）、60架左右的幻影2000战斗机、65架米格29战斗机以及最新向法国采购的36架阵风战斗机，其余的则是米格23、米格27、美洲虎这样的老爷机。也就是说，印度空军目前的三代机核心力量在300多架左右。

巴基斯坦空军是美国一手扶持起来对抗苏联的力量，曾经获得过大量美制装备。苏联解体以后，美国不再重视巴基斯坦空军的建设。目前，巴基斯坦的各类军用飞机总数仅有600多架。在巴基斯坦空军的400多架战斗机中，核心三代机只有F16系列的63架以及中国和巴基斯坦联合研发的100架枭龙战斗机（准三代），其余的是老旧的F7、幻影3以及其他落后战斗机。巴基斯坦的空军核心作战力量只有160多架，即F16和枭龙。

从规模数量看印度空军要明显强大些，但从实战能力来说巴基斯坦空军要略胜一筹。我们可以举一个实战例子来管窥一下巴基斯坦空军的实战能力。

1965年9月7日，位于交战前线的巴空军萨戈达基地附近空域，数架印度和巴基斯坦的飞机正缠斗在一起。一阵激烈的技战术动作之后，巴基斯坦一方两架僚机因故障撤退出战场，只剩下穆罕默德·艾哈迈德·阿拉姆（Muhammad Mahmood Alam）少校的座机和一架僚机组成的双机编队仍在空中作战。面对这种战场态势，阿拉姆少校不由得心头一紧。

当时，当时印方驾驶的是英制“猎人”战机，而巴军则驾驶的是美制F-86战机。从各项技战术指标上看，当时印空军装备的英制“猎人”战机的综合作战性能要优于巴军的美制F-86。。例如：从火力来看，“猎人”战机配有4门30毫米“阿登”航炮，而F-86仅有6挺12.7毫米M3机枪。对于空战机动性至关重要的发动机推重比方面，“猎人”为0.56，F-86仅有0.42。但在空战转弯半径速率方面，F-86要优于“猎人”。此时，决定胜负的就是飞行员的技战术水平和过硬的心理素质。

当他机头完成270度转弯时，4架“猎人”全部起火，其中3架中弹坠毁，此时距离战斗开始仅过去了22秒。最后一架“猎人”想做最后一搏，在330米的高度上玩起倒飞。阿拉姆冷静驾机追上去，补上了一记长点射，这架“猎人”随即在距他前方仅180米处凌空爆炸。在巨大的气浪冲击下，阿拉姆的F-86都左右摇晃起来。

第五架“猎人”见势不妙想逃跑，但没跑几步就因为机械故障而坠毁，飞行员跳伞后也当了巴军的俘虏。此次空战以印军全军覆没而告结束，巴方无一损失。后来，9月7日成为了巴空军的建军节。阿拉姆少校也成为了巴基斯坦的英雄。

印度和巴基斯坦都是中国的邻居，而且从英国那里独立后，已经发生了多次战争，总体来说基本都是印度占据优势，而巴基斯坦永远不服气那种！空军大概也是这样子吧，主要还是因为印度空军虽然装备先进，但印度空军一向“独树一帜”，给人很不靠谱的感觉！

印度自独立以来都做着“南亚霸主”的美梦，并且并不是嘴上说说，而且付出了很多实际行动，但是在中国崛起后，在很多人眼里就变成了“不自量力，螳臂挡车”的标签，当然这是与高速科学发展的中国相比，如果放在南亚地区，印度确实还是那个巨无霸的存在，印度空军从纸面上的实力还是非常强悍的！

印度空军主要由航空兵部队，地勤部队，防空部队和雷达部队构成。航空部队是印度空军主要作战部队，装备了大量先进战机，大部分都是买买买来的，也是被世界各大列强坑得头破血流，俄罗斯坑完了，美国坑，后来还有法国和以色列等等，虽然印度成为了冤大头，但是同样让印度获得了世界最先进的战斗机！

目前印度空军最强的战斗机是苏30MKI，大约有200架，这款战机应该是一款比较先进的战机，毕竟后来俄罗斯人在进行苏30SM改进的时候直接借鉴了过来，不过放印度那里就是有些不靠谱了，印度经常埋怨俄罗斯卖给他的苏30MKI不可靠，经常摔摔摔，而俄罗斯则认为是印度后勤保养不利的臭毛病造成的，当然也因为后勤维护不到位，苏30MKI能够出勤飞起来的长期不到一半！除了苏30MKI，印度还有购买了俄罗斯米格29等俄罗斯先进战机大约70来架！

另外印度最近还购买了38架阵风战机，这款战机的单价高达2亿美元以上，这批货已经开始在交付了；印度之前还购买了大约60架幻影2000，摔了9架左右，还有51架，不过这批战机已经30多年了，能飞的大约只有20架了。加上印度自己国产的24架LCA光辉战机，因此印度的三代机数量上达到了350~400架左右，如此规模可以进入世界空军前8名！

而且印度还有大量的二代机，比如100多架美洲虎攻击机，和数量较多的米格21，C17运输机等，还有3架使用以色列雷达的A50预警机，在防空力量上也从俄罗斯购进了S400、S300、道尔M1等防空系统，无论从哪一方面来说实力都是非常强的！

但是印度空军的问题就是不断的摔飞机，50年来摔了上千架飞机，这不得不对印度空军的后勤保障和飞行员素质提出质疑；另外米格21即将退役，而印度却在招标三代中型战机之间犹豫不决，最初招标的F16（美国给印度的版本F21，我的理解就是告诉印度只比F22弱一点点)、JSA39鹰狮，以及F-18之间难下决断，印度最初是看好JSA39鹰狮，毕竟F16在巴基斯坦装备多年，无论巴基斯坦还是中国都比较熟悉了，即使美国提出把生产线搬到印度，这一度让其动心，但现在 看来印度最这款战机还是有太多不放心了；于是JSA39鹰狮被提上了日程，结果中泰演习中歼10成功压制了这款战机，印度一下子就将这款战机打入深渊，而后来被炒得火热的F-18也因为各种原因并没有被购买！

因此印度战机的更新换代成为了重大问题，而且印度防空导弹部队质量和数量上都存在严重不足，无法组成有效的严密防空网，雷达部队更是良莠不齐，预警机数量太少等等问题多多。

至于巴基斯坦，目前拥有的空军大约70来架F-16C/D战机，以及100架以上的JF-17枭龙，这是巴基斯坦的主力战机了，其他都是老旧的歼7、幻影等二代机，而且防空导弹部队数量和质量更差，在预警机数量上反而比印度更多一些，3架瑞典爱利眼预警机+4架ZDK03预警机，一共7架，空军整体人员素质和维护水平比之印度要更好，在与印度空军比拼中，虽然被压制但往往能出奇制胜！

总之印度空军规模大，作战能力还是有的，不过落后的后勤制度，和各种不靠谱的行为制约了印度空军的战斗力，欺负一下巴基斯坦都感觉有些困难，更中美俄空军更是存在不小的差距了！